Keni nevojë për ndihmë?

Lajme

  • Struktura bazë e një tufë automobilistike

    Struktura bazë e një tufë automobilistike

    Struktura bazë e një friksioni makine përfshin përbërësit e mëposhtëm: Pjesë rrotulluese: duke përfshirë boshtin e boshtit në anën e motorrit, boshtin hyrës dhe boshtin e transmisionit. Motori transmeton fuqi në hyrje...
    Lexo më shumë
  • 5 Këshilla për Zgjedhjen e Plakave të Frenave

    5 Këshilla për Zgjedhjen e Plakave të Frenave

    Kur zgjidhni pllakat e duhura të frenave, ja disa gjëra që duhen marrë në konsideratë: Forca dhe performanca e frenimit: Pllakat e mira të frenave duhet të jenë në gjendje të ofrojnë forcë frenimi të qëndrueshme dhe të fuqishme, të jenë në gjendje të ndalojnë shpejt ...
    Lexo më shumë
  • Ekspozita e Transportit ANPACT 2023 Meksikë dhe filloni një udhëtim të ri me mundësi biznesi!

    Ekspozita e Transportit ANPACT 2023 Meksikë dhe filloni një udhëtim të ri me mundësi biznesi!

    Jemi krenarë të njoftojmë se do të marrim pjesë në ekspozitën Expo Transporte ANPACT 2023 Meksikë! Ky është një aktivitet që ka tërhequr shumë vëmendje në fushën globale të pjesëve të automjeteve. Orari i ekspozitës është planifikuar për 15 deri më 18 nëntor, dhe nisja jonë...
    Lexo më shumë
  • Këshilla për ndërrimin e lëngut të frenave

    Këshilla për ndërrimin e lëngut të frenave

    Koha e ndërrimit të lëngut të frenave mund të përcaktohet bazuar në rekomandimet dhe udhëzimet e prodhuesit të automjetit. Në përgjithësi, rekomandohet të ndërroni lëngun e frenave çdo 1-2 vjet ose çdo 10,000-20,000 kilometra. Nëse ndjeni...
    Lexo më shumë
  • Këto anomali janë përkujtues për të zëvendësuar kompletin e tufës.

    Këto anomali janë përkujtues për të zëvendësuar kompletin e tufës.

    Ka disa shenja të zakonshme që tregojnë se makina juaj mund të ketë nevojë për zëvendësim të kompletit të friksionit: Kur e lironi friksionin, shpejtësia e motorrit rritet, por shpejtësia e automjetit nuk rritet ose nuk ndryshon ndjeshëm. Kjo mund të ndodhë për shkak se friksioni është i dëmtuar...
    Lexo më shumë
  • Zhurmë jonormale e kushinetës së lirimit të tufës

    Zhurmë jonormale e kushinetës së lirimit të tufës

    Pronarët e makinave shpesh hasin probleme të ndryshme që lidhen me performancën e automjeteve të tyre, dhe një problem i zakonshëm është një zhurmë kërcitjeje kur shtypet ose lirohet pedali i friksionit. Kjo zhurmë është shpesh një tregues i një kushinete lirimi të dëmtuar. Kuptimi i Kushinetës së Lirimit:...
    Lexo më shumë
  • Expo Transporte ANPACT 2023 Meksikë

    Expo Transporte ANPACT 2023 Meksikë

    Orari i ekspozitës: 15-18 nëntor 2023 Vendi: Guadalajara, Meksikë Numri i seancave të ekspozitës: një herë në vit YANCHENG TERBON AUTO PARTS CO., LIMITED NR: M1119 ...
    Lexo më shumë
  • Panairi i Kantonit të Vjeshtës 2023 (Panairi i 134-të i Kantonit)

    Yancheng Terbon Auto Parts Co., Ltd. Nr. i Stendës së Panairit të Kantonit: 11.3 I03 Mirë se vini miq në stendën tonë për të komunikuar~
    Lexo më shumë
  • Këshilla për mirëmbajtjen e cilindrit kryesor të frenave

    Kontrolloni rregullisht nivelet e lëngut të frenave: Cilindri kryesor i frenave ka një rezervuar që mban lëngun e frenave dhe është thelbësore të kontrolloni rregullisht nivelin e lëngut të frenave për t'u siguruar që është në nivelin e duhur. Një nivel i ulët i lëngut të frenave mund të tregojë një rrjedhje në cilindrin kryesor të frenave...
    Lexo më shumë
  • Si ta zëvendësoni ose instaloni cilindrin e ri të rrotës së frenave?

    Si ta zëvendësoni ose instaloni cilindrin e ri të rrotës së frenave?

    1. Mos lejoni që piruni të lëvizë nga vendi i tij. Përdorni një kriko dhe vendoseni nën kornizë. 2. Shkëputni montimin e frenave nga cilindri i rrotës së frenave. 3. Hiqni bulonat mbajtës që mbajnë cilindrin në...
    Lexo më shumë
  • Zgjidhja e problemeve të zakonshme të disqeve të frenave

    Zgjidhja e problemeve të zakonshme të disqeve të frenave

    Si prodhues i pjesëve të automjeteve, ne e dimë që sistemi i frenave është një nga komponentët më kritikë të një makine. Një disk frenash, i njohur edhe si rotor, luan një rol jetësor në sistemin e frenimit. Është përgjegjës për ndalimin e rrotullimit të rrotave të makinës kur shtypni frenat...
    Lexo më shumë
  • Tre simptoma të një cilindri të rrotës së frenave të dëmtuar

    Tre simptoma të një cilindri të rrotës së frenave të dëmtuar

    Cilindri i frenimit të rrotës është një cilindër hidraulik që është pjesë e montimit të frenimit të tamburit. Një cilindër rrote merr presion hidraulik nga cilindri kryesor dhe e përdor atë për të ushtruar forcë mbi pllakat e frenimit për të ndaluar rrotat. Pas përdorimit të zgjatur, një cilindër rrote mund të fillojë ...
    Lexo më shumë
  • Ndërtimi i një kaliperi të frenave

    Ndërtimi i një kaliperi të frenave

    Kaliperi i frenave është një komponent i fortë që zakonisht është bërë nga materiale me cilësi të lartë për t'i bërë ballë forcave dhe nxehtësisë së gjeneruar gjatë frenimit. Ai përbëhet nga disa komponentë kryesorë, duke përfshirë: Strehimi i kaliperit: Trupi kryesor i kaliperit strehon komponentët e tjerë dhe mbyll...
    Lexo më shumë
  • Cilat janë simptomat e zakonshme të një cilindri kryesor të frenave që nuk funksionon?

    Cilat janë simptomat e zakonshme të një cilindri kryesor të frenave që nuk funksionon?

    Më poshtë janë simptomat e zakonshme të një cilindrit kryesor të frenave që nuk funksionon: Fuqi ose reagim i reduktuar i frenimit: Nëse pompa kryesore e frenave nuk funksionon siç duhet, kaliperët e frenave mund të mos fitojnë presion të mjaftueshëm për t'u aktivizuar plotësisht, duke rezultuar në fuqi dhe reagim të reduktuar të frenimit. I butë ose i mu...
    Lexo më shumë
  • A e dinit se katër pllaka frenash duhen zëvendësuar së bashku?

    A e dinit se katër pllaka frenash duhen zëvendësuar së bashku?

    Zëvendësimi i pllakave të frenave të automjetit është faza më e rëndësishme në mirëmbajtjen e makinës. Pedalet e frenave rrezikojnë funksionin e pedalit të frenave dhe lidhen me sigurinë e udhëtimit. Dëmtimi dhe zëvendësimi i pllakave të frenave duket se është shumë i rëndësishëm. Kur konstatohet se pllakat e frenave janë ...
    Lexo më shumë
  • Mirëmbajtja ditore e disqeve të frenave

    Mirëmbajtja ditore e disqeve të frenave

    Sa i përket diskut të frenave, shoferi i vjetër është natyrisht shumë i njohur me të: 6-70,000 kilometra për të ndërruar diskun e frenave. Koha këtu është koha për ta zëvendësuar plotësisht atë, por shumë njerëz nuk e dinë metodën e mirëmbajtjes ditore të diskut të frenave. Ky artikull do të flasë për...
    Lexo më shumë
  • Pse distanca e frenimit bëhet më e gjatë pas ndërrimit të pllakave të reja të frenave?

    Pse distanca e frenimit bëhet më e gjatë pas ndërrimit të pllakave të reja të frenave?

    Pas zëvendësimit të pllakave të reja të frenave, distanca e frenimit mund të bëhet më e gjatë dhe kjo është në fakt një dukuri normale. Arsyeja pas kësaj është se pllakat e reja të frenave dhe pllakat e përdorura të frenave kanë nivele të ndryshme konsumimi dhe trashësie. Kur pllakat e frenave dhe disqet e frenave...
    Lexo më shumë
  • Popullarizimi i njohurive rreth pllakave të frenave - zgjedhja e pllakave të frenave

    Popullarizimi i njohurive rreth pllakave të frenave - zgjedhja e pllakave të frenave

    Kur zgjidhni pllakat e frenave, së pari duhet të merrni në konsideratë koeficientin e fërkimit dhe rrezen efektive të frenimit për t'u siguruar që performanca e frenimit (ndjesia e pedalit, distanca e frenimit) e automjetit është në nivelin e duhur. Performanca e pllakave të frenave reflektohet kryesisht në: 1. Shkalla e lartë...
    Lexo më shumë
  • A mund të ngasni ende makinën nëse disku i frenave është i konsumuar?

    A mund të ngasni ende makinën nëse disku i frenave është i konsumuar?

    Disqet e frenave, të quajtura edhe rotorë frenash, janë një pjesë e rëndësishme e sistemit të frenimit të një automjeti. Ato punojnë së bashku me pllakat e frenave për ta ndaluar automjetin duke aplikuar fërkim dhe duke e shndërruar energjinë kinetike në nxehtësi. Megjithatë, me kalimin e kohës, disqet e frenave konsumohen...
    Lexo më shumë
  • Pse ka zhurmë jonormale pas ndërrimit të këpucës së re të frenave?

    Pse ka zhurmë jonormale pas ndërrimit të këpucës së re të frenave?

    Një klient dërgoi një foto (në foto) duke u ankuar për cilësinë e pllakave tona të frenave Trcuk. Mund të shohim se ka dy gërvishtje të dukshme në...
    Lexo më shumë
whatsapp